استمراراً لتنفيذ الخطة الرامية إلى حسن إدارة المشتقات النفطية وضبط استخداماتها وتوزيعها والحد من التهريب والمتاجرة عملت الحكومة السورية على الانتقال إلى تطبيق نظام (GPS) لمتابعة آليات النقل العمومية العاملة على البنزين والمازوت / التكاسي، آليات نقل البضائع وسيارات نقل المشتقات النفطية ونقل الأشخاص/ بحيث يتم حصولها على المشتقات النفطية وفق المسافة المقطوعة وحاجتها من الوقود لقطع هذه المسافة.
ففي ظل إمكانية قيام أصحاب الآلات العاملة على البنزين أو آليات الخدمات العامة العاملة على المازوت بيع مخصصاتهم التي يحصلون عليها بالسعر المدعوم وذلك بالسعر غير المدعوم والربح من فرق السعرين من دون القيام بالعمل الأساسي الذي حصلوا على المادة للقيام به وافق مجلس الوزراء على الانتقال إلى تطبيق نظام ملاحقة المركبات «GPS» وربط المخصص بالعمل المنجز فعلاً.
وزير النفط والثروة المعدنية -علي غانم أكد ان هناك برنامج عمل متكاملاً لأتمتة عمل الموارد النفطية في كل المراحل من المصب إلى المستهلك، وتعد البطاقة الذكية إحدى خطواته، وأضاف غانم أن أتمتة عمل الموارد النفطية يتضمن البدء بتطبيق نظام الـ (جي بي إس) الذي يمنع الهدر ويقضي على أي حلقات للفساد، ويرفع قدرة الوزارة ومؤسساتها على التعامل الأمثل مع الكميات المتوفرة ويؤمن استدامتها.
ونوّه غانم بأن «هناك حالة من الاستقرار في التعامل مع البطاقة الذكية وتقبل الناس لها، باعتبارها قد أنهت فصلاً طويلاً ومؤلماً من فساد توزيع المشتقات النفطية»، وأوصلت الدعم لمسحقيه. ويوجد 156 مركزاً لإصدار البطاقة الذكية في سورية، وتستأثر محافظة ريف دمشق بأعلى عدد منها بواقع 47 مركزاً، ووصل عدد الآليات الحكومية التي تعمل وفق البطاقة إلى مليون و86 ألف آلية، مقابل مليونين و375 ألف أسرة.
